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Kurzfristige technische Analyse: BMW [EUR]

Hinweise

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage


ISIN: DE0005190003
Börse: Frankfurt
Branche: Automobile
Land: Deutschland

Chart, technische Analyse

Datum

13.02.26

Schluss

   88,90 +1,18

Vortag
2-Wochen
5-Monate

 +1,3%  (+)
 +1,7%  (o)
   +4%  (o)

 

Trend-Mom5

  −0,1%

K/GD7

  +0,2%

K/GD35

  −1,0%

RSI15 / WI15

 49/ 50

Trend-Mom35

  −7,0%  (-)

 

Vola10

 _5,7%  (o)

ProfitRatio10

   +6  (o)

BetaDAX,35

 −0.1  (-)

KorrDAX,35

 −0.07  (-)

Woche (09.02. - 13.02.)

 87,72 - 89,46


BMW kostete am Freitag (13.02.26) +1,3% mehr als am Vortag und notierte so Börsenausklang bei 88,90 EUR. Der Trend der letzten fünf Tage des Titels zeigt mit einem Trendmomentum von −0,1% keine klare Richtung. Der Aktienkurs rangiert in der Nähe seines Sieben-Tage-Durchschnitts (+0,2%). Der Kurs notiert unweit seines Sieben-Wochen-Mittels (−1,0%). Der neutrale Relative-Stärke-Index-15-Tage (49 Punkte) rangiert ohne Aussage. Der Kurstrend der letzten sieben Wochen ist anhand des betreffenden Trendmomentums mit einem Wert von −7,0% als abwärts gerichtet zu interpretieren. Die Zehn-Tages-Volatilität besitzt einen mit 5,7% im historischen Vergleich geringen Wert. Die Aktie besitzt einen marktüblichen kurzfristigen Beta-Faktor von -0.1. Die Korrelation mit dem DAX (-0.07) besitzt einen normalen Wert.
Der Kursbereich von BMW in der abgelaufenen Woche (09.02. - 13.02.) betrug 87,72 bis 89,46 EUR. Die kurzfristige Tages-Durchschnittsrendite ist positiv und indiziert steigende Kurse. Das abgeleitete Profit-Ratio ist deshalb ebenfalls positiv. Mit +6 Punkten ist es marktüblich. Der für die nächsten zehn Tage wahrscheinliche Kursbereich beläuft sich auf 84,42 - 94,30 EUR.
Die im Segment niedrigsten Korrelation von BMW bestehen mit Allianz SE (+0.01), MTU Aero Engines (+0.01) und Fresenius SE & Co. KGaA (-0.01). Die höchsten Korrelationen finden sich mit Mercedes-Benz Group (+0.78), Porsche Automobil Holding SE (+0.75) und Volkswagen VZ (+0.74). \e01\10

 

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