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Kurzfristige technische Analyse: MTU Aero Engines [EUR]

Hinweise

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage


ISIN: DE000A0D9PT0
Börse: Frankfurt
Branche: Luft- u. Raumfahrt
Land: Deutschland

Chart, technische Analyse

Datum

09.08.22

Schluss

  188,90 −0,15

Vortag
2-Wochen
5-Monate

 −0,1%  (+)
 −1,9%  (-)
  −11%  (o)

 

Trend-Mom5

  +0,1%

K/GD7

  +0,2%

K/GD35

  +4,2%

RSI15 / WI15

 47/ 44

Trend-Mom35

 +14,0%  (+)

 

Vola10

 7,5%  (o)

ProfitRatio10

  −16  (o)

BetaDAX,35

 1.3  (o)

KorrDAX,35

 +0.73  (o)

Vorwoche (01.08. - 05.08.)

 186,05 - 189,85


MTU Aero Engines bewegte am Dienstag (09.08.22) bei zum Schluss 188,90 EUR (−0,1%) im Vergleich zum Vortag kaum von der Stelle. Die letzten fünf Tage tendiert der Titel unverändert, das Trendmomentum beträgt +0,1%. Der Aktienkurs rangiert auf Höhe seines Sieben-Tage-Durchschnittwertes (+0,2%). Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist ebenfalls positiv (+4,2%). Der Relative-Stärke-Index-15-Tage rangiert im neutralen Mittelfeld (47 Punkte). Das Sieben-Wochen-Trendmomentum weist mit einem Wert von +14,0% auf einen festen Kurstrend für diesen Zeitraum hin. Die Volatilität für zehn Tage besitzt einen Wert von 7,5%. Der kurzfristige Beta-Faktor der Aktie besitzt einen marktüblichen Wert von 1.3. Die Korrelation mit dem DAX (+0.73) weicht nicht deutlich vom Marktdurchschnitt ab.
MTU Aero Engines wurde in der Vorwoche (01.08. - 05.08.) im Preisbereich von 186,05 bis 189,85 EUR notiert. Die kurzfristige mittlere Tagesrendite ist negativ und weist fallende Kurse aus. Das abgeleitete Profit-Ratio ist mit -16 Punkten somit ebenfalls negativ, es liegt im Normalbereich. Für die nächsten zehn Tage beträgt der wahrscheinliche Kursbereich 173,62 - 200,69 EUR.
MTU Aero Engines besitzt geringste Korrelationen im Segment mit Qiagen N.V. (-0.03), Symrise (+0.05) und Fresenius Medical Care AG & Co. KGaA (+0.07). Die höchsten Korrelationsfaktoren bestehen mit Münchener Rück (+0.76), Airbus Group SE (+0.74) und dem DAX (+0.73). /e01/6

 

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