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Kurzfristige technische Analyse: Porsche Automobil Holding SE [EUR]

Hinweise

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage


ISIN: DE000PAH0038
Börse: Frankfurt
Branche: Automobile
Land: Deutschland

Chart, technische Analyse

Datum

15.04.26

Schluss

   32,76 +0,11

Vortag
2-Wochen
5-Monate

 +0,3%  (o)
 +2,6%  (o)
  −11%  (-)

 

Trend-Mom5

  +1,7%

K/GD7

  +1,7%

K/GD35

  +0,7%

RSI15 / WI15

↓ 81/100

Trend-Mom35

  −8,6%  (o)

 

Vola10

 ¯4,9%  (-)

ProfitRatio10

  −23 (--)

BetaDAX,35

 0.8  (o)

KorrDAX,35

 +0.81  (+)

Vorwoche (06.04. - 10.04.)

 31,31 - 32,37


Porsche Automobil Holding SE verzeichnete am Mittwoch (15.04.26) einen Kursgewinn in Höhe von +0,3% und kostete damit zum Handelsende 32,76 EUR. Der Trend der letzten fünf Tage des Titels ist aufwärts gerichtet, das Trendmomentum beträgt hier +1,7%. Der Aktienkurs rangiert oberhalb seines Sieben-Tage-Durchschnitts (+1,7%). Der Kurs notiert dicht bei seinem Sieben-Wochen-Mittel (+0,7%). Der Kurs befindet sich hinsichtlich des Relative-Stärke-Index-15-Tage mit 81 Punkten nunmehr im kurzfristig überkauften Bereich. Der Kurstrend der letzten sieben Wochen ist abwärts gerichtet, das Trendmomentum beträgt −8,6%. Die Zehn-Tages-Volatilität ist mit 4,9% im historischen Vergleich erhöht. Der kurzfristige Beta-Faktor der Aktie beträgt marktübliche 0.8. Die Korrelation mit dem DAX (+0.81) liegt im Rahmen des Marktes.
Porsche Automobil Holding SE notierte in der Vorwoche (06.04. - 10.04.) in der Spanne von 31,31 bis 32,37 EUR. Das kurzfristige Profit-Ratio beträgt -23 Punkte. Dieser im Vergleich zum Markt (Zentralwert: +1) niedrige Wert indiziert für die Aktie relativ hohes Abschlagspotenzial. Der wahrscheinliche Kursbereich für die nächsten zehn Tage beträgt 30,90 - 34,00 EUR.
Am geringsten korreliert Porsche Automobil Holding SE im Segment mit Hannover Rück SE (+0.10), Fresenius Medical Care AG & Co. KGaA (+0.10) und BASF SE (+0.13). Am stärksten korreliert die Aktie mit Volkswagen VZ (+0.89), dem DAX (+0.81) und Infineon (+0.81). \e01\2

 

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